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责任编辑：潘翘楚关于“新旧合同”传言，阅文表示：当前大家讨论的这份是阅文于2019年9月推出的合同，并非如外界谣传所言是在2020年4月28日推出的新合同。关于对旧合同的质疑，阅文表示，收到了很多针对这份旧合同的批评和意见，已经着手重新审视，将会与作家们进行沟通，对于不合理的条款，会做出相应的修改。

许琛在培训会上指出，上期所纸浆期货对纸浆市场意义重大，纸浆行业进口依赖大，纸浆期货的出现，意味着产业链中将出现统一定价、规范合约、远期交易的期货品种，对产业具有示范作用，同时也为行业提供了风险对冲工具。青岛汉唐纸业有限公司邱禹表示，纸浆期货是经销商判断纸浆价格的重要指标，整个产业都非常期待这个品种，现有格局可能会被打破，以后传统做贸易、封闭落后的参与者就会被淘汰。

以下为演讲实录：陈启宗：大家好！我的题目是“创造可持续的地产商业新模式”，怎么才可以做到可持续的地产商业模式呢？我想最重要的就是必须是理性的，要是地产商业模式是不理性的话，那恐怕就是不可持续的。社会总是往理性的方面走才对，所以一切不理性的行为，包括地产商业的模式，早晚都要被淘汰。

显然，公司现有管理层持前种说法；而曾军本人及许多公司员工持后一种说法。双方说法截然相反。事实上，对于中科院创投的乱象，股权投资领域的同行早有耳闻。“SPV（特殊目的实体）的设计，是我们行业里常用的做法，本身没什么问题。”北京一家科创领域PE合伙人告诉第一财经记者，2018年底之后，她开始接到不少了来自中科创投离职员工的求职信。在面试过程中，她了解到，中科院创投在去年底似乎经历了比较严重的“内讧”，造成人员大量流失。

而据记者体验，风扇效果甚微，地下闷热依旧，乘客将帽子取下，煽风降温，不停擦拭汗珠，如同“蒸笼一般”。出租车司机介绍，“队伍中引导秩序同之前有异，之前为保安，这次更替为管理局的工作人员。”身着浅色衣服的黑车女司机在出租车等候队伍中招揽乘客。记者观察，此番，北京南站暴露出来的黑车管理问题，同样也发生在北京西站。从北京西站出租车落客区开始，便有几拨人分散在各个栅栏边拉客揽客。

“我是今年7月15日上午，把公章带走的。我是在咨询律师给出专业意见后，才从公司处取回公章由我个人保管。”曾军对第一财经记者称，带走公章是因为在长达一个多月的时间里，大股东主要领导多次改变主意、不履行对其的承诺，明显感到对方履诺无望后才这么做的。