91大神合集

阿里则在去年成立了达摩院，并计划陆续投入超过 1000 亿元的资金用于技术研发。早在2017年3月，马云就在阿里巴巴集团首届技术大会上说，“以前我们的技术跟着业务走，是‘兵工厂模式’，但手榴弹造得再好，也造不出导弹来。阿里巴巴必须思考建立导弹的机制，成立新技术研发体系，聚焦核心领域的研究。这些研究的目标是为了解决 10 年、20 年后的困难。”

补贴退坡被认为是新能源汽车销量下滑的主要原因之一。2019年，受宏观经济压力较大，国五燃油车转国六带来一段时间的混乱，相关支持政策特别是补贴政策的退坡等多重因素的影响，我国新能源汽车的产销从2019年7月份开始出现下滑。事实上，随着新能源汽车产业规模的迅速扩大，补贴政策“双刃剑”作用体现得更加明显。一方面，财政政策对推动新能源汽车产业创新发展具有积极的引导和撬动作用。另一方面，长期执行补贴政策导致一些车企形成 “补贴依赖症”，产业竞争力不强。为此，主管部门一直试图强化非补贴政策作用，鼓励新能源汽车消费。

除了周博文，在过去一年多时间里，前亚马逊首席科学家薄列峰、前华为首席AI科学家裴健、前微软亚洲研究院资深研究员梅涛以及微软美国研究院NLP首席研究远何晓冬等技术大牛都相继加盟京东。去除大量在一线的配送员和仓储员工，目前京东的技术研发人员已超过2万名。

除了财力，人力上也是鼎力支持。上海建工中标开工，中国五矿集团提前为它拨备混凝土管桩和钢桩尖。上海市经信委主任陈鸣波接受采访时说，“特斯拉项目，是有史以来外资在上海最大的一笔制造业投资。去年从签约、拿地到开工只用了半年时间。”除此之外，政府还从政策上给它助推：在一家新能源车企产能达产前，上海不能兴建第二家工厂。这直接导致了特斯拉的竞争对手——蔚来的自建工厂计划夭折。

美股周二（8月7日）高开高走，受到企业业绩强劲提振市场情绪，带动道指收市升126点至25，628点，标普500指数继续向历史高位进逼，收报2，858点，升8点，纳指收报7，883点，升23点。国际贸易关系仍然受到关注，而特斯拉证实私有化意图，其股价收盘大涨10.99%。该公司首席执行官周二发表推文称正考虑将特斯拉以每股420美元的价格私有化。

任正非表示，华为公司三十年发展，没有离开世界先进公司的合作和帮助。我们只有全球化合作，才能让更多人享受到科技发展的成果。（记者白瑜 周科 孙飞）责任编辑：刘万里 SF014新华基金：年中资金面宽裕 债市表现值得期待近期随着全球各大央行释放降息预期，市场信心得到一定程度的提振。同时，叠加年中资金面较为宽裕，债券市场投资机会再次受到关注。新华基金表示，6月末预计银行机构流动性充裕的格局仍将延续。从估值来看，目前债券收益率基本上处于过去十年的较低位，在经济下行、有效融资需求下降的背景下，仍有下行空间。