
该航空公司还有8架737MAX飞机是租赁的,每架737MAX飞机每月租赁费用约为36万美元,相当于每天1.2万美元,8架飞机每天大概需要10万美元,约等于68万元人民币。飞机在机场停放也需要费用,不同机场的收费不同,二类机场每架飞机每天的停场费约为500元。南航24架飞机一天需要约12000元。其他的损失还有飞机维修管理费用、折旧费用、员工薪酬支出等。此外,为了弥补737MAX停飞带来的运力损失,一些航空公司可能需要临时租赁一些飞机。以一架10年左右的二手737NG飞机为例,租赁费用每月需20万美元以上。更多索赔进展,中国之声将继续关注。
2005年,姚期智入职清华大学后做的一件事就是创办面向本科生的“软件科学实验班”(后更名为“计算机科学实验班”,也被称为“姚班”)。至今,“姚班”已经送走了约400名学生,其中大部分学生选择继续深造,也有一些人走进企业或者自己创业。一位资深的AI行业人士告诉21世纪经济报道记者,“姚班”可以称作是中国计算机领域的黄埔军校,姚期智给学生构建的覆盖更全面的课程体系,让他们可以接触到最前沿的计算机科学同时还能进行跨领域研究。如今,业内很多大牛都来自“姚班”。
央视主持人:您为什么要用钱这个标准来问?任正非:开玩笑,他们也想去张扬一下,不允许。他们那个手机研发的人也跑到台上去演讲,我们就批评,老老实实回到科研室去,不要去社会上讲,让他们搞销售的去讲,你那个搞研发的不要去讲。央视主持人:为什么?任正非:踏踏实实干活,活没干好,张扬有什么结果?
32015年8月2日,浙江东阳市横店镇的张先生见女儿在一楼的楼梯边玩耍,便转身靠坐在了客厅的沙发上,自顾自玩起了手机。一直到奶奶洗完碗找孙女,张先生这才回过神来。家里楼上楼下找了个遍,就是没有女儿的影子。接下来的场面让他心惊肉跳——涵涵趴在屋外窗户下的地上,一动不动。看样子,涵涵是从三楼的窗台上掉下去的,落在了一楼的水泥地上。。。
个人物联网解决方案是旷视科技的第二大收入来源,它又可以进一步细分为个人物联网解决方案(SaaS)和个人物联网解决方案(个人设备)。其中,个人物联网解决方案(SaaS)的收入主要来自FaceID解决方案及Face++平台客户的收费,一般按用量计费收取。2019年上半年,这部分业务的收入为1.24亿元,占总营收13.1%。
此外,先于Uber上市的Lyft不仅抢先吸走了“网约车”这一个主题下的部分资金,Lyft上市后的股价表现,也加剧了市场对网约车平台的价值质疑。相比于上市之初,Lyft的股价目前已经折去35%。Uber IPO的主承销商摩根士丹利甚至被Lyft威胁提起诉讼,称其提供的产品帮助IPO前投资Lyft的投资者做空该股。