大叔街头涂鸦女交警

“此刻的捷豹路虎有点像奔驰成立销售公司之前的状态，价格体系混乱，进口车和国产车两套商务政策，经销商亏损严重。”一位捷豹路虎经销商投资人告诉记者。捷豹路虎现在的产品已经非常多了，但是销量还在往下走。当下最重要的问题是——IMSS联合机构只是一个机构，不是一个公司，目前捷豹路虎进口车和国产车针对经销商的商务政策也是两套。

据了解，为了改善“单边市”问题，根据《上海证券交易所科创板股票交易特别规定》，科创板将优化融券制度，科创板股票自上市首个交易日起可作为融资融券标的。中国社会科学院金融所尹中立分析称，允许锁定期内的股份可以用于融券，此举解决了券源不足的难题。中信证券分析师表示，由于战略投资者在限售期内就可以将股份出借给证金公司，卖空券源要比原先A股市场更为充足。

坚持IPO竞争中性，将提升资金资源分配中的市场话语权，同时有助于筛选出真正有投资价值的企业，而支持优质企业回归A股，对于A股市场健康发展意义重大。优质企业回归A股，将进一步提升A股上市公司质量，增强A股在全球资本市场的影响力，也能让中国投资者更充分地分享中国经济增长和市场发展带来的红利。

和大家分享两个公式。第一个公式是有关交易，观点×供给=交易盈利。观点是我们愿意为之下注的判断。比如说你研究出来一些观点，而且愿意下注，所有的交易行为背后都隐含了观点。观点交易的胜率，因此我做10次，对7次，胜率是70%。不管是什么研究，你的研究目的是持续产生高胜率的观点，但是所有的研究体系都不能达到百分之百，但是你不需要百分之百，你只要达到一个稳定的胜率就够了，但是我们发现只有观点还不够，观点本身并不能变成盈利，我们要的并不是观点，我们要的是盈利，观点直接变成钱就是卖投研服务和报告，除此之外大部分的产品价格没有办法变成盈利的，为什么？因为正确的观点不一定带来正确的结果，可能交易过程出问题，这也非常常见。比如说每一个机构研究的非常到位，每一个观点都是对的，但是过程没有管理好出错，所以观点并不能自动的变成盈利，要通过交易的环节变成盈利，交易的环节就涉及到工具。用传统的工具，比如说用现货表达很正常，当然也可以用场内期权甚至是CBS衍生品工具，所有的工具不管是简单或者是复杂的，目的不是为了炫，而是为了达到最高盈亏比的表达方式，提高交易的盈亏比，所以观点提供胜率，工具提供盈亏比。交易是这样，我们再看看在现实的企业中是什么样的。在企业中是另外一个公式，需求×工具=产业盈利，因为产业有很多的需求，比如说我们要生产，要采购，有库存，有很多的需求，所有的很多的需求在产业里都可以去用工具来变现，比如说我们有一些企业，不管是贸易企业或者是生产企业都要采购很多的原材料，采购出来很多时候是持续性的采购，有些时候要根据价格去采购，这样采购计划过去是没有办法给我们创造价值，跌到什么程度我就去采购一些货回来，但是有了期权，这个点价行为就可以变现。这就是把你的采购需求通过工具变现，这样的案例非常多。

文/广州日报全媒体记者李天研通讯员李丽云、丰茂圣图/广州日报全媒体记者骆昌威三种新安检模式试水“集中判图”系统AI识别危险品站点：万胜围、珠江新城、嘉禾望岗据介绍，针对物品安检，广州地铁将与同方威视技术股份有限公司合作，在万胜围、珠江新城、嘉禾望岗三座车站，试点使用“集中判图”系统。该套系统采用了图像实时传输技术，具有人工智能（AI）辅助判图的功能，将改变单纯依赖安检员肉眼判别图像的现状，提升安检员的判图效率和危险物品识别的准确率。

这让投资者直呼“伤不起”。股吧里的网友也炸开了“锅”：公开资料显示，宝丰能源是国内最大的民营、高端煤基新材料和化学品制造领军企业。宝丰能源属于煤化工行业，主要从事现代煤化工产品的生产和销售，包括烯烃产品、焦化产品、精细化工产品三大类。记者了解到，宝丰能源与主办券商中信证券协商确定IPO发行股票73，336万股。网下发行数量为7，333.60万股，占本次发行总量的10%；网上发行数量为66，002.40万股，占90%。网上发行最终中签率为0.24555287%。申购价格11.12元，发行市盈率为22.07倍。